Carrete Shimano Power Aero XTC

El Carrete Shimano Power Aero XTC está diseñado en Japón con la tecnología más avanzada para pesca surfcasting.

Características:

• Carrete Shimano Power Aero XTC: Está diseñado en Japón con la tecnología más avanzada para pesca surfcasting.
• Hagane: Carrete de gran resistencia y durabilidad.
• Hagane Gear: Engranaje Hagane, con tecnología de forjado en frío, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona suavidad, resistencia y mayor durabilidad del carrete, frente a los engranajes mecanizados a presión tradicionales, que son menos duraderos con cargas pesadas.
• X Ship: El piñón se sitúa cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, que transfiere más potencia de la manivela al rotor. Además, el piñón está sujeto por dos rodamientos ARB, que proporciona mayor estabilidad.
• Hagane Body: Fabricado con aluminio de alta rigidez, que elimina la flexión y es muy resistente a impactos. Proporciona una estructura sólida para el engranaje interno.
• Infinity Drive: Nueva construcción sin contacto donde el interior del piñón no toca el eje principal, en condiciones de carga o sin carga, mediante la aplicación de un buje especial de baja fricción que sujeta el eje principal y la aplicación de un tratamiento de superficie especial al propio eje principal. El par de rotación de la manivela se reduce en aproximadamente un 30% en comparación con la construcción X-Ship convencional.
• Rigid Cast: Carrete rígido y ligero. Minimiza la desviación causada por grandes impactos durante el lanzamiento, que mejora la distancia de vuelo y la precisión.
• Silent Drive: Se elimina el sonido de «clic» y de «juego de la manivela».
• X Protect: Estructura de triple labio. El primer labio evita la entrada de agua entre el rotor y el cuerpo. El segundo y el tercer labio, que están en contacto con el collarín del rotor ubicado en la parte superior del rodamiento de rodillos, evitan la entrada de agua y minimizan la resistencia a la fricción para una rotación suave. Se logra la característica de Stella SW, de excepcional resistencia al agua y a salpicaduras.
• G Free Body: Tecnología que desplaza el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña, al mover el mecanismo de oscilación del eje sin fin 19 mm, desde la parte inferior del carrete hasta la parte superior, para reducir reducir el cansancio y mejorar la comodidad de lanzado.
• Parellel Body: El carrete está alineado en paralelo a la caña. Elimina el rozamiento de la línea con la caña durante el lanzado, y aumenta la distancia y la precisión de lanzamiento.
• AR-C Spool: Diseño de bobina patentado con un labio en ángulo, que permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, para lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC reducen el contra golpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.
• CI4+: Versión avanzada del material CI4 original, que es 2,5 veces más rígido, y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para reducir el peso.
• Hi-Speed Drag: Freno de alta velocidad, es el freno más rápido. Permite pasar al momento del modo de bobina libre al modo de combate, con solo un pequeño giro del pomo del freno.
• Cross Carbon Drag: Proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.
• SA-RB: Los rodamientos S ARB son rodamientos de bolas ARB, con alta resistencia a la corrosión, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.
• One-Piece Bail: Pick up de alambre de una sola pieza, que evita que la línea se enganche durante el funcionamiento normal. Está hecho de acero inoxidable, reduce la fricción y permite que la línea llegue al rodillo más rápido.
• Bobina adicional: Suministrado con dos bobinas y juegos de reductores de línea.

PA 14000XTC:

• Peso: 525 g.
• Ratio: 4,3:1.
• Rodamientos: 8/1.
• Capacidad: 0,35-550, 0,40-400, 0,45-300 mm/m.
• Recuperación: 103 cm.
• Potencia de freno: 20 kg.